Rfid tøkni ger tað lættari hjá akførum at ferðast

Nú á døgum, við áhaldandi betringini av livikornum hjá fólki og vaksandi talinum av bilum, er akfarsleiðslan vorðin miðdepilin í uppmerksemi. Hvussu tú skjótt loysir trupulleikan við akførum, sjálv{1}}service gjaldi, minkar um seinkingina av ferðsluóhappi, arbeiðsmegi og bíða í kø, RFID tøkni bindingarportrstýring, soleiðis at akfør sjálvvirkandi kunnu fara uttan stúran, RFID tøknin kann fáa eitt gyldugt elektroniskt merki á bilinum steðgar ikki, hóskandi gjøgnumgongd og spara tíð, betra um ferðsluvirknið í vegamótinum, RFID tøkni ger, at akfar ferðast meira hóskandi.

RFID tøknin ger vart við skilagóðu umsitingina av akfarsinnlatingar og útgongd, sum kann hava eftirlit við akfarsinntøkuni og útgongdini av bústaðarøki ella parkeringsplássi í sanntíð, nágreiniliga staðfesta samleikan hjá fólki, akførum og eigarum, halda økisliga almenna skipanina, og gera trygdarleiðsluna á bústaðarøkinum ella parkeringsøkinum meira menniskjaliga, upplýsingar{0}} grundað á, skilagóðar og effektivar.

Nýtslan av RFID á parkeringsplássum gerst alsamt meira vanlig, orsakað av eyðkennunum við fjarskiftiskorti, non{0}}stopping stríðskorti og so framvegis, hevur upptøku- og útgongdargongdin á RFID-parkeringsøkinum verið sera smidlig. Almenn akfør brúka serlig RFID-rútumerki til nágreiniliga eyðmerking, høga viðkvæmi og langa-fjarstøðu. RFID tøknin ger vart við skilagóða sjálvvirkandi stýring av akfarsinntøku og útgongd. Við støði í RFID tøkni eru einstakir brúkarar og teirra akfarsupplýsingar miðsavnað miðsavnað í dátugrunnin og skrivaðar í RFID elektroniska merkið. Tá akfarið kemur inn á parkeringsøkið, røkkur RFID-lesing og skriviútgerð, sum er sett upp við inngongdina, fjarskotnar sjálvvirkandi sansing fyri at eyðmerkja upplýsingarnar um akfarið, soleiðis at bilaeigarin kann koma skjótt inn og parkera.

Akfar RFID-identifikatións- og leiðsluskipan fevnir í høvuðsheitum um akfarsmerki, RFID-lesarar, antennur og tilhoyrandi útgerð. Nýtslan av akfars RFID-identifikatiónsstýringarskipan kann á effektivan hátt umsita inngongdina og útgongdina av akførum inn og út úr samfelagnum, og met-akfarsdátur, inntøku- og útgongdartíð, akfarsmerki o.s.fr. Eftir at RFID-lesarin viðurkennir on{2}}}board-merkið, sendir hann akfarsupplýsingarnar til telduleiðsluskrivstovuna til ávísing, og stýrir hækkingini og fallinum av inngongdini og útgongdarportrinum eftir at hava kannað rætt.

At brúka RFID (radiofrekvenseyðkenni) til at gera skil á skilagóðari akfarsleiðslu er tað óunniliga valið til parkeringspláss, akfarsvigandi høvi og akfarsløðingarhættir. RFID fjarkortlesarin er besta valið at náa hesum kravi. Tað kann eisini fremja langa-fjarstøðu og skjóta lesing og leiðslu við stórari ferð, sum er hjálpsamt at styrkja umsitingina av alskyns akførum, gera eitt gott arbeiði við trygdarfyribyrging og tíðarhóskandi skilja arbeiðsviðurskiftini hjá akførum, og veita hjálp til at senda-up-sending og umsiting.

Gjøgnum non{0}} sambands upplýsingarinnsavningina og viðgerðina av tí langa-fjarstøðuflytandi markinum, verða sjálvvirkandi eyðmerkingin og sjálvvirkandi stýringin av akfarinum realiserað. Tá ið søkt verður um parkeringsgjaldsstýring og akfarsstýring, kunnu bileigarar fara inn og út av parkeringsøkinum uttan parkeringspláss, sjálvvirkandi eyðmerkja korthavaran gjøgnum telduna, og gera av, um bilurin verður leyslatin ella avlurtaður, sum gevur stóran hentleika til bilaeigarar at standa og ognarumsiting.