Skillig stýring av Rfid el-akførum

Skjóta menningin av RFID tøknini hevur skjóta viðgerðarferð, nágreiniligar dátur og sterkar sjálvvirkandi eyðmerkingarførleikar. RFID-merki eru knýtt at el-akførum fyri at gera vart við "RFID-ID-kort", sum loysir leiðsluna av el-akførum og høgum{1}}virðissúkklum og øðrum non{2}} momotoriskum akførum frá kelduni, veitir býartrygd, og gevur eitt gott kunningargrundarlag hjá løgreglufólkum at fáa vísindaliga og effektiva trygd. RFID el-akfarsleiðsla skal betur tryggja trygdina.

 

RFID el-akfarsleiðsla kann veita samsvarandi virkisfunktiónir:

Skillig umsiting av RFID el-akførum

Í høvuðsheitum íroknað: brúkarastýring, kortstýring, dátufyrispurningur og hagtøl, akfarsinntøka og útgongdarstýring;

Brúkarastýring: realisera myndugleikastýringina hjá brúkarum, sum brúka skipanina og aðrar funktiónir;

Kortstýring: at gera vart við leiðslufunktiónina hjá snildkortum, herundir kort-avdúking, útgáva, kortupplýsingar og kort-initialisering;

Dátufyrispurningur og hagtøl: realisera dátufyrispurningar og hagtølsfunktiónir, og spyrja verandi akfarsparkeringsstøðu;

Akfarsstýring: realisera funktiónina hjá operatørinum inngongd og útgongd til fyribils akfør, og goyma skráir samstundis.

 

Samfelagsognarleiðslufólk kunnu broyta dátuupplýsingarnar í skipanini eftir økingini ella minkingini av el-akførum í samfelagnum, og kunnu binda persónin og akfarskortini av sær sjálvum. Samstundis kann bilkortið brúkast til at skráseta inngongdina og útgongdina av bilum í samfelagnum hvønn dag í sanntíð, gera dátuhagtøl og geva effektivari dátuupplýsingar til ognarstýring.

 

Mál RFID elektronisk merki til hvørt el-akfar í samfelagnum, og assosiera merkinummarið í samband við upplýsingarnar hjá eigaranum fyri at fáa neyvt brævaskifti millum upplýsingar um akfar og grundleggjandi starvsfólkaupplýsingar, og skráseta merkið, modellið, litin, støddina, vektina á el-akfarinum; samleikaupplýsingarnar hjá eigaranum, bústað, kontaktupplýsingar og aðrar grundleggjandi upplýsingar. Veit hentleika fyri endurtøku av mistum elektroniskum merkjum, dagføring av upplýsingum um el-akfarsflytingar, skráseting av stolnum akførum og eftirlit við illgrunasamum akførum.

 

El-akfars anti{0}}stuldur brúkar framkomna radiofrekvens-identifikatiónstøkni og netflutningstøkni, sum er stuðlað av bakgrundsstýringarforriti, til at fáa anti{1}}thenda og stýring av el-akførum í samfelagnum. Serliga fevnir um hesar tríggjar partarnar:

 

1) Útvarpsfrekvens-identifikatiónstøkni, herundir elektronisk merki og lesarar. Elektronisk merki hava eitt globalt einkult ID-nummar, sum kann gera sær greitt, hvussu serstakt er hjá øllum el-akførum. Lesarin dugir sjálvvirkandi at savna inn ID-nummarið á elektroniska merkinum og senda tað til dátugrunnin fyri samleikagóðkenning.

 

2) Netferðaflutningstøkni, senda merki upplýsingarnar, sum lesarin hevur savnað inn til netambætaran í ávísum sniði.

 

3) Backend stýringarforrit, herundir grunddátugrunnur og umsiting av el-akførum. Grunddátugrunnurin inniheldur grundleggjandi upplýsingar um øll el-akfør, so sum eigara, modell, nummarplátunummar, elektroniskt tagnummar o.s.fr.. Umsitingarforritsskipanin fer at realisera eina røð av leiðslufunktiónum so sum akfarsskráseting, avlýsing, endurgeving, flyting, tapsfrágreiðing, anti{3}thinnu eftirlit o.s.fr., og veita ymiskar fyrispurningar og hagtalsligar funkur.

 

El-akfarsleiðsla sameinir RFID tøkni, sum hevur eyðkennini við skjótari viðgerðarferð, nágreiniligum dátum og sjálvvirkandi eyðmerking. Eitt RFID elektroniskt merki er sett upp á el-akfarið, sum sjálvvirkandi kann eyðmerkja hvørt el-akfar. Tað kann ikki bert telja talið av el-akførum í hvørjum samfelag, men eisini binda tað við upplýsingunum hjá eigaranum, soleiðis at talan er um effektivari at umsita el-akførini í samfelagnum og fyribyrgja stuldur og øðrum støðum.